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近日,特斯拉全球副总裁陶琳在社交媒体发文,回顾特斯拉Model S入选《时代》杂志“过去25年*具影响力的25项**”的里程碑事件。她指出,2012年6月首批Model S在美国加州交付,以十万美元以内的起售价推动电动车走向大众市场,其17英寸竖屏中控和软件驱动硬件的创新设计,开启了“软件定义车辆”的智能汽车新时代。
陶琳表示,当前电动智能车已普及至中国千家万户,中国新能源汽车市场渗透率突破50%。特斯拉通过丰富产品线,在中国服务超过300万车主。此前,上海超级工厂下线车辆突破300万辆,本土化率超95%。她强调,2025年,特斯拉依旧是一家创业公司,相信人工智能将帮助公司创造更多广受喜爱的产品。
特斯拉入华十年间,从首批15位车主发展为服务超百万用户的行业标杆,其直营门店覆盖全国83座城市,充电网络100%覆盖省会及直辖市。分析认为,特斯拉与中国供应链的紧密合作,为其全球增长提供了坚实基础。
乘联会公布的*新销量数据显示,特斯拉中国9月批发销量达到90812辆。而在9月3日,特斯拉全新六座SUV Model Y L开启全国首批交付,同步交付的还有Model 3长续航后轮驱动版。
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