法拉利新**公布：未来车型或将配备侧出式排气管

近日，法拉利提交了一项关于侧排气管系统的全新**，旨在解决这一经典设计长期以来存在的重量、空气动力学及安全性问题，预示着这一高调而罕见的设计可能在未来车型中回归。

法拉利汽车

侧排气管系统因独特的造型备受车迷追捧，但其应用却十分有限。这类设计往往带来重量增加、空气动力学效能降低等难题，迫使大多数汽车制造商望而却步。然而，法拉利在*新**文件中声称，其新系统“克服了传统侧排系统的缺陷”，并且“制造简便、成本经济”。

根据**设计图，排气系统从前轮后方的发动机出发，绕过特定构件，延伸至前门底部，*终在乘客舱后方排出。这一布局能够提升碰撞安全，系统能够在发生前部碰撞时吸收部分动能，有效抑制前轮向乘客舱挤压，增强了对乘员的保护。并且还能实现结构减重，排气管路本身充当了结构件，省去了额外的缓冲支架或重型支撑框架，从而实现了轻量化目标。

这并非法拉利首次探索侧排气管技术。早在2013年，该公司就曾为单边侧排系统申请过**。此次的新方案则回归了更为经典的双边对称布局。

据悉，法拉利计划在未来五年内推出20款新车型。其中包含多款限量版车型，该公司CEO表示：“宁愿推出更多限量车型，也不追求少数车型的巨大产量。”